LAMPURA -(deklarasinews.com)- Suara kasar pada mesin sepeda motor sering kali menjadi tanda awal adanya gangguan pada komponen penting kendaraan. Kondisi ini tidak hanya mengganggu kenyamanan berkendara, tetapi juga bisa menimbulkan kerusakan yang lebih serius jika dibiarkan tanpa penanganan.
Mekanik bengkel resmi AHASS Jaya Sakti Motor Lampung Utara menjelaskan bahwa salah satu penyebab paling umum suara kasar adalah kekurangan oli mesin. Oli berfungsi melumasi dan menjaga suhu mesin tetap stabil. Jika volumenya kurang atau kualitasnya menurun, gesekan antar komponen akan meningkat dan menimbulkan bunyi tidak normal.
Selain itu, suara kasar juga dapat berasal dari rantai keteng atau timing chain yang kendur. Pemasangan yang tidak presisi membuat kerja mesin tidak optimal dan menghasilkan bunyi berisik dari bagian kiri mesin.
Kebocoran kompresi turut menjadi penyebab lain. Kondisi ini biasanya ditandai dengan tenaga motor yang menurun serta munculnya asap putih dari knalpot. Kerusakan piston atau baut mesin yang mulai kendur akibat usia pakai juga dapat memicu bunyi kasar.
Untuk motor matic, sumber suara sering berasal dari komponen CVT seperti roller yang sudah peyang, v-belt aus, kampas kopling tipis, hingga plastic slider yang mulai rusak. Jika dibiarkan, suara dapat semakin keras disertai getaran.
Para teknisi menyarankan pemilik kendaraan melakukan servis berkala sesuai jadwal kilometer agar seluruh komponen diperiksa secara menyeluruh. “Perawatan rutin di bengkel resmi membantu mendeteksi kerusakan sejak dini sebelum menimbulkan biaya perbaikan besar,” jelas teknisi AHASS.
Dengan servis teratur dan penggunaan suku cadang asli, performa mesin dapat tetap halus, awet, dan nyaman digunakan setiap hari.